8 931 000 руб.
Китайские самосвалы FAW 6х4 с кузовом AMKAR - это комфортные в управлении и недорогие в обслуживании грузовые автомобили грузоподъемностью до 20 тонн.
Подробнее
Описание
Китайские самосвалы FAW 6х4 с кузовом AMKAR - это комфортные в управлении и недорогие в обслуживании грузовые автомобили грузоподъемностью до 20 тонн.
Технические преимущества
Для работы даже в самых сложных условиях самосвал снабжен:
- мощным дизельным двигателем до 420 л.с.;
- колесной формулой шасси 6х4;
- кузовом объемом до 20 м3.
Сочетание солидных характеристик - гарантия высокой производительности.
Водительское место
Для безопасных поездок на большие расстояния кабина водителя автомобиля оборудована:
- спальным местом;
- кондиционером;
- пневматическим сиденьем.
Большая площадь остекления кабины грузовиков FAW улучшает обзор и снижает риск аварии.
Область применения
Самосвалы FAW подходят для перевозки:
- сыпучих строительных материалов;
- грунта;
- сырья и готовой промышленной или сельскохозяйственной продукции.
Автомобили с кузовом AMKAR удобны для вывоза извлеченного грунта во время земляных работ, снега при расчистке городских улиц зимой. Часто используются в дорожно-строительных работах.
Технические преимущества
Для работы даже в самых сложных условиях самосвал снабжен:
- мощным дизельным двигателем до 420 л.с.;
- колесной формулой шасси 6х4;
- кузовом объемом до 20 м3.
Сочетание солидных характеристик - гарантия высокой производительности.
Водительское место
Для безопасных поездок на большие расстояния кабина водителя автомобиля оборудована:
- спальным местом;
- кондиционером;
- пневматическим сиденьем.
Большая площадь остекления кабины грузовиков FAW улучшает обзор и снижает риск аварии.
Область применения
Самосвалы FAW подходят для перевозки:
- сыпучих строительных материалов;
- грунта;
- сырья и готовой промышленной или сельскохозяйственной продукции.
Автомобили с кузовом AMKAR удобны для вывоза извлеченного грунта во время земляных работ, снега при расчистке городских улиц зимой. Часто используются в дорожно-строительных работах.
Технические характеристики
Модификация | CA3250P66K2T1E5 |
Колесная формула | 6х4 |
Двигатель | Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый |
Система питания | Common rail, Bosch |
Система управления | Электронная, Bosch |
Экологический класс | Евро-5 |
Система нейтрализации | SCR с мочевиной, без сажевого фильтра |
Воздушный фильтр | Двухступенчатый, с первой ступенью вихревого типа (сухая) |
Сцепление | Гидравлическое, сухое, гидропривод с пневмоусилителем |
Коробка перемены передач | Механическая, 12-ти ступенчатая, синхронизированная, с демультипликатором |
Мосты | С бортовыми передачами, межколесными и межосевой блокировками |
Рулевое управление | TRW FAWER, с гидроусилителем |
Тормозная система | Пневматическая двухконтурная с ABS WABCO |
Вспомогательная тормозная система | Моторный тормоз-замедлитель |
Подвеска | Зависимая, рессорная, с амортизаторами, задняя - балансирная |
Самосвальная платформа | С подогревом от выхлопных газов, с откидыванием назад |
Гидроподъемник | Телескопический гидроцилиндр фирмы «Hyva» |
Кабина | Цельнометаллическая, со спальным местом, цвет белый |
Вес и грузоподъёмность | |
Максимальная нагрузка на заднюю тележку | 27 600 кг |
Максимальная нагрузка на переднюю ось | 7 500 кг |
Снаряженная масса шасси | 15 430 кг |
Грузоподъемность (технически допустимая) | 19 670 кг |
Полная масса транспортного средства | 35 100 кг |
Габаритные размеры | |
Длина | 8 920 мм |
Ширина | 2 495 мм |
Высота | 3 480 мм |
Колёсная база | 43 00 + 1 350 мм |
Двигатель | |
Модель | CA6DL2-37E5 |
Макс. крутящий момент | 1 500 Нм |
Мощность | 375 л.с. |
Объём | 8,6 л |
Трансмиссия | |
Сцепление | YIDONG |
Коробка передач | |
Модель | FAST |
Другие характеристики | |
Шины | 315/80 R 22.5 |
Объём топливного бака | 400 л |
Максимальная скорость | 90 |
Состав самосвального оборудования с задней разгрузкой | |
Направление разгрузки | Задняя разгрузка |
Объем кузова (с надставными бортами) | 20/26 м³ |
Сечение | Квадратное |
Расположение бортов | Задний борт на верхней навеске |
Запоры бортов | Автоматические |
Открывание/закрывание борта | Автоматическое, при подъеме/опускании платформы |
ащитный козырек между кабиной и самосвальной платформой с намоточным устройством | В наличии |
Стационарная лестница | В наличии, расположена с левой стороны |
Стабилизатор кузова | В наличии |
Страховочный упор | В наличии |
Фиксатор платформы в опущенном положении | В наличии |
Крючки для крепления полога | В наличии |
Полог | Опционально |
ДЗК (с механизмом опускания/подъема запасного колеса) | Входит в комплектацию |
Расположение ДЗК | На переднем борту самосвальной платформы |
Держатели противооткатных упоров | В наличии |
Установка боковой защиты и заднего противоподкатного устройства согласно правилам ЕЭК ООН | Предусмотрено |
Гидрооборудование | Телескопический гидроцилиндр фирмы «Hyva», 1 ед. |
Материал кузова | Основание Сталь 09Г2С/ борта S500 |
Толщина настила пола | 8 мм |
Толщина панелей бортов | 5 мм |
Окраска платформы | Окрашена однотонной двухкомпонентной эмалью термической сушки в согласованный цвет серый |
Комплектация: | |
Эргономичный современный дизайн рабочего пространства водителя | |
Подготовка под установку спутниковой сигнализации ГЛОНАСС | |
Радиоприемник AM/FM с кассетной магнитолой | |
Трехточечные ремни безопасности | |
Тканевая обивка сидений | |
Перчаточный ящик | |
Подстаканник | |
Полочки над лобовым стеклом | |
Ящик на центральном тоннеле | |
Кондиционер | |
Фильтр салона с двумя фильтрующими элементами | |
Электрокорректор фар | |
Ручные стеклоподъемники | |
Зуммер запирания кабины | |
Зуммер при движении задним ходом | |
Цена | 8931000 |